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南京航空航天大学金城学院2019年吉林各专业录取分数线

技校网更新时间：2022-08-31 21:04:18 解决时间：2022-08-24 19:59

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南京航空航天大学金城学院2019年吉林各专业录取分数线：车辆工程理科录取分数线为409分，工业设计理科录取分数线为409分，交通运输（航空服务与管理）理科录取分数线为411分，计算机科学与技术（嵌入式培养）理科录取分数线为411分，机械电子工程理科录取分数线为413分，自动化理科录取分数线为418分，金融学文科录取分数线为445分，工商管理文科录取分数线为448分，交通运输（航空服务与管理）文科录取分数线为458分。

一、南京航空航天大学金城学院2019年吉林各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2019	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	409	48702
2019	工业设计	理科	本科二批A段	普通类	409	48702
2019	交通运输（航空服务与管理）	理科	本科二批A段	普通类	411	48162
2019	计算机科学与技术（嵌入式培养）	理科	本科二批A段	普通类	411	48162
2019	机械电子工程	理科	本科二批A段	普通类	413	47640
2019	自动化	理科	本科二批A段	普通类	418	46347
2019	金融学	文科	本科二批A段	普通类	445	14739
2019	工商管理	文科	本科二批A段	普通类	448	14387
2019	交通运输（航空服务与管理）	文科	本科二批A段	普通类	458	13060

二、部分专业

自动化类自动化

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

自动化（Automation）专业主要研究的是自动控制的原理和方法，自动化单元技术和集成技术及其在各类控制系统中的应用。它以自动控制理论为基础，以电子技术、电力电子技术、检测技术、计算机技术、网络与通信技术为主要工具，面向各行业、各部门的自动化。本专业是一门适应性强、应用面广的工程技术学科。学制四年，授予工学学士学位。自动化技术广泛应用于工业、农业、国防、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务以及家庭等各方面。自动化是一个国家或社会现代化水平的重要标志。随着信息技术的发展，与本专业相关联的行业均获得了飞速发展。未来随着自动化技术应用领域的日益拓展，自动化专业一直以来是社会急需的人才。

计算机类计算机科学与技术

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

本专业主要培养在计算机应用、信息获取与处理等领域掌握各类计算机设备和信息系统中的计算机软件技术，计算机硬件技术，计算机网络与安全技术、微型计算机应用技术；从事与计算机软、硬件系统及其应用有关的科学研究、工程设计、产品开发、技术管理等方面工作的高级应用型人才。本专业学制四年招收理科考生，毕业生授予工学学士学位。本专业包含计算机软件、计算机及应用、计算机网络与安全等三个方向。是软、硬件结合、面向系统、兼顾应用的宽适应性专业。学生通过系统的理论学习和严格的工程训练，应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有计算机专业所必须的数学、物理等自然科学的基本理论； 2.系统掌握计算机科学与技术的基本理论和基本知识；受到计算机系统分析与设计方面的基本训练，具有与计算机软、硬件系统及其应用有关科学研究、工程设计、产品开发、系统集成及应用信息系统等方面的基本能力； 3.了解本学科的科学前沿和相关领域的发展动态； 4.掌握一门外语，能阅读与专业有关的外文书籍和文献资料，有听、说、读、写、译的基本能力； 5.掌握现代化文献检索的手段及信息处理的基本方法； 6.具有相关的技术经济和工程管理知识以及一定的社会人文知识。

机械类机械电子工程

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

南京航空航天大学金城学院机械电子工程专业是在办了近20年的机械工程专业的基础上，为了适应机械工业机电紧密结合发展趋势新建的专业，于2015年开始招生，是南航金城学院重点建设专业之一，主要包含机械数字化设计与制造、机电控制、测控技术三个专业方向。本专业从事机电控制系统、工业机器人、数字控制系统、智能制造及制造自动化、计算机测控技术、机电自动化装备技术、柔性制造系统、数字化设计与制造、现代集成制造系统等方面的技术研究工作。机械电子工程是集机械、电子、控制、计算机为一体的交叉学科，其学科范围广、知识点丰富、适用面宽、新技术和新方向发展迅猛，是提升国家技术创新和经济实力重要的支柱领域。近年来，随着电子、计算机和控制技术的迅猛发展，机电系统向着自动化、信息化、智能化、综合化方向发展，目前已很难在国民经济重要部门中找到没有渗透电子、控制和计算机技术的纯机械领域。因此国民经济关键部门迫切需要全面掌握机、电、控制和计算机的机械电子专业复合型人才。

工商管理类工商管理

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

本专业培养能适应民航类企业管理部门第一线需要，具有良好的职业道德，具有责任意识和创新意识，掌握现代管理知识和方法，具有从事企业管理工作方面较强的专业技能和实际工作能力，能进行经营管理工作、项目管理工作以及行政管理等工作的高素质、应用型基层管理人才。本专业学制四年，兼招文、理科考生，毕业生授予管理学学士学位。工商管理专业以市场为导向，尤其以民航类的企业的特点和员工成长规律为依据，强调专业技能的培养，强调实践性、实际操作能力的培养以及与实际应用的衔接。培养竞争意识、协作能力，培养多元的知识结构和应用型的能力结构。工商管理专业培养出的适合民航类企业需要的“高素质应用型基层管理人才”，与“学术型”人才相比，更强调实践技能和动手能力，能较快地适应岗位的需求，解决工作实际问题；与“技能型”人才相比不仅要有扎实的专业基础知识，过硬的应用性知识，还要有一定的管理、经济、法律等方面知识，更强的自主学习能力和岗位适应性，不仅具有胜任某种职业岗位的技能，而且具有应用知识进行技术创新和技术二次开发的能力。工商管理专业推行“课程专业模块”方式，按照专项职能管理方向设置课程群，包括“航空经营分析”、“民航人力资源管理”、“民航项目管理”、“民航质量管理”等方向，配备专业教师指导，采取课堂学习和课外自学、理论学习与毕业设计相结合的方法，凸显学生在某个专项职能管理上的优势，并进一步引入职业资格证书的认证与考核，比如国家劳动与社会保障部颁发的人力资源管理证书、项目管理证书、质量管理证书等，打造“高素质应用型基层管理人才”。

交通运输类交通运输（民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理）

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；

2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识；

3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力；

6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力；

8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

10.具有应对危机与突发事件的初步能力；

11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通运输企业管理等。

主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运输系统模拟与仿真实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

中专 2022-08-24 19:59

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