| 名称 | 宁波幼儿师范高等专科学校 | 昆明铁道职业技术学院 |
|---|---|---|
| 高职排名 | 672 | 674 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 平行录取一段 | 497 | 157930 | 495 | |
| 2021 | 普通类 | 平行录取二段 | 469 | 183773 | 266 | |
| 2021 | 中外合作办学 | 平行录取二段 | 494 | 160893 | 266 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 312 | 153436 | 200 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 449 | 71486 | 200 |
宁波幼儿师范高等专科学校（宁波教育学院）是一所具有60年办学历史，以培养全日制大专生、培训宁波市中小学（幼儿园）在职教师、教育行政干部为主要任务的公办高等师范院校。学校现有杭州湾校区、环城校区等，占地面积500余亩，全日制学生3461人（含扩招）。
学校办学历史深厚。1959年，学校成立，名为宁波市教师进修学校。1983年9月，经浙江省人民政府批准，宁波地、市两所教师进修学院合并，更名为宁波教师进修学院。1984年2月，经国家教委批复同意，成立“宁波教育学院”。1993年，学校获得成人本科办学资格。2005年，学校取得全日制高职办学资格。2018年10月，杭州湾新校区启用。2019年5月，浙江省人民政府批准、教育部备案，我校改制设立为“宁波幼儿师范高等专科学校”。2019年12月，宁波教育学院改制成立宁波幼儿师范高等专科学校暨建校60周年纪念大会隆重举行。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 计算机应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 婴幼儿托育服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 健康管理与促进类 |
| 大数据与会计 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 产品艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 视觉传达设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 音乐表演 | 专科（高职） | 三年 | 表演艺术类 |
| 网络新闻与传播 | 专科（高职） | 三年 | 新闻出版类 |
| 新闻采编与制作 | 专科（高职） | 三年 | 广播影视类 |
| 学前教育（师范） | 专科（高职） | 三年 | 教育类 |
| 早期教育 | 专科（高职） | 三年 | 教育类 |
| 音乐教育 | 专科（高职） | 三年 | 教育类 |
| 体育教育 | 专科（高职） | 三年 | 教育类 |
| 应用英语 | 专科（高职） | 三年 | 语言类 |
| 现代文秘 | 专科（高职） | 三年 | 文秘类 |
昆明铁道职业技术学院是由昆明市人民政府主办、云南省教育厅业务指导的公办专科层次普通高等职业院校，是西南地区唯一一所专门培养铁道类和城市轨道交通类技术技能人才的高职学院。
学院位于昆明经济技术开发区小石坝，毗邻汕昆（昆石）高速公路、昆明东绕城高速公路、石安公路、贵昆公路，路网通达，交通便利，绿树成荫，环境优美。
学院师资力量雄厚、教学设施齐备、教学手段先进。专业师资绝大部分毕业于铁路高校对口专业或来自铁路运输生产一线，长期从事专业教学，专业功底深厚，具备较强的专业实践能力。学院校舍建筑面积65419.29平方米，建有由38个实验实训室和车间组成的城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输等8个实训基地（中心）；拥有教学用计算机276台，有多媒体教室14间，标准语音室1间，实习实训场所建筑面积20288.26平方米，实际使用面积13567平方米；学校图书馆实行开放式借阅管理，藏书达10.1万余册。建立了主干千兆、百兆到桌面的快速动态校园网；建有功能齐全的文化体育运动场所和活动设施，充分满足了学生日常学习及校园文体生活的需要。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 智能焊接技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 制冷与空调技术 | 专科（高职） | 三年 | 机电设备类 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科（高职） | 三年 | 轨道装备类 |
| 铁道信号自动控制 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道供电技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 动车组检修技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道车辆技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 电信服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 智能互联网络技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 现代通信技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 铁路物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
微信扫一扫
咨询技校问题
微信扫码
咨询技校问题
①由于各方面不确定的因素，有可能原文内容调整与变化，本网如不能及时更新或与相关部门不一致，请网友以权威部门公布的正式信息为准。
②本站注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿，本站转载出于非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
③本网转载的文/图等稿件出于非商业性目的,如转载稿涉及版权及个人隐私等问题,请作者在两周内邮件xxx@qq.com联系。
