成都航空职业技术学院和渤海船舶职业学院哪个好？毕业生就业如何？加分政策?

首批国家示范性高职院校国家“双高”计划建设单位

中国人民解放军首批定向培养军士(士官)学校

中国航空工业集团公司战略合作单位

中国航空发动机集团公司高技能人才培育基地

国航-北京飞机维修工程有限公司战略合作单位

【地理位置】：学校地处成都市（国家级）经济技术开发区——龙泉驿区，占地近900亩。 

【历史沿革】：学校创建于1965年，原隶属于中国航空工业部，是教育部批准设立的首批高等职业技术院校。1999年，学校划转四川省,实行中央与地方共建，是四川省教育厅直属的公办全日制普通高等学校。

【校企合作及就业】：学校与航空工业成都飞机工业（集团）公司、空空导弹研究院、无人机（系统）有限公司，中国航发成发公司、黎阳发动机、涡轮研究院、国航、海航、南航、川航、一汽-大众、京东方、成都铁路局等上百家企业开展深度校企合作,就业环境优良，就业率超过95%，每年开设有“成飞班”、“航发班”、“国航班”、“川航班”、“军士（士官）班”等十余个类别订制班规模近1500人，为航空、军工、部队等用人单位量身订制高素质技术技能人才。大量毕业生服务于歼10、歼20、C919、翼龙无人机、航母舰载机和民航客机的生产、运营和维修等工作岗位。

毕业生初次就业率保持在95%以上。根据第三方毕业生就业状况调查机构麦可思公司（MyCOS）调查数据显示，我校毕业生在就业现状满意度、毕业半年后月收入、对母校满意度、推荐度等就业质量的核心指标，均高于全国示范高职院校平均水平。

我院执行国家和各省制定的加分政策。录取时按加分后的成绩排序。

渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司，是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、面向全国招生的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市—辽宁省葫芦岛市，现有龙湾、望海、莲花三个校区，校园占地总面积38万平方米，建筑面积14万平方米，目前在校生8000余人。校园环境优美、设施完善，是学生读书治学、成才发展的理想家园。

经过多年的办学实践，学院形成了独具特色的办学指导思想。即：以培养实践能力强、具有良好职业道德的应用性高技能人才为根本任务；以就业为导向，依托船舶行业，服务地方经济，走产学研结合的道路；坚持改革创新，坚持科学的发展观；努力把我院建成特色鲜明、层次多样、功能齐全、省内一流、国内知名的高等职业技术学院。学院拥有一批素质高、专业结构合理、业务精湛的教师队伍。学院有八个系四个部，设有船舶工程技术等37个专业及专业方向。其中，船舶工程技术（船舶动力装置技术）专业为国家级高等职业教育改革试点专业；船舶工程技术专业为省级高等职业教育示范专业、船舶工程技术（船舶电气技术）专业为省级高等职业教育改革试点专业。学院拥有先进的办学条件，各类实验室三十多个，实习基地二十多个，其中电工电子实验室为国家级电工电子职业教育实训基地。

近几年我院的毕业生就业率连年上升，2004年毕业生就业率达到了95.8％，2005年毕业生就业率为98%，在辽宁省高职院校中名列前茅 。毕业生大多数就业于上海、天津、大连、青岛、广州、南京、武汉等沿海沿江城市中的国有大中型造船企业。截止2006年3月，2006年学院毕业生就业率及就业质量更是有了全面提高。高就业率带动了高质量招生，使学院走上了招生就业良性循环的发展轨道。

随着世界造船业中心继续东移，现在我国已成为世界第二造船大国，未来10-15年，我国将成为世界第一造船大国，造船吨位翻一番，我国造船业对造船人才的需求必将大幅度增长，这为以造船专业为主的渤海船舶职业学院的发展提供了得天独厚的历史机遇。辽宁省教育厅在制定《教育为振兴辽宁老工业基地服务行动计划》中确定，以渤海船舶职业学院为牵头单位建立造船业实训基地，为全省造船业培养高、中级技能型人才，这意味着学院在振兴辽宁老工业基地的伟大事业中将发挥越来越重要的作用。渤海船舶职业学院目前蓬勃发展、未来前景广阔。全院八千多师生员工热烈欢迎有志于振兴祖国造船事业的学生报考渤海船舶职业学院。

   学院紧紧依托船舶行业，形成了以船舶行业为特色、多行业并举的全国范围内“大就业”的格局。学院与渤海船舶重工有限责任公司、山海关船厂、大连造船重工有限公司、大连新船重工有限责任公司、天津新港船厂、上海外高桥造船有限公司、上海沪东中华造船（集团）有限公司、上海江南造船（集团）有限责任公司、青岛北海船舶重工有限公司、广州广船国际股份有限责任公司、江苏江阴澄西船厂等船舶行业、机械行业300多家用人单位长期合作，与地方许多用人单位密切合作，就业渠道畅通、就业市场极为广阔、就业形势十分喜人。毕业生绝大部分就业于上海、天津、大连、青岛、广州等沿海沿江城市中的国有大中型造船企业，其中，造船主专业毕业生供不应求。